Skru Berbentuk T Aloi Aluminium

Pengenalan Produk

Skru dua hujung heksagon aloi aluminium dihasilkan daripada aloi aluminium berkekuatan tinggi (seperti 6061-T6/7075). Reka bentuk skru kon meningkatkan daya cengkaman benang dan rintangan hentakan. Struktur kepala heksagon di kedua-dua hujung memudahkan pemasangan dua arah. Lubang tembus tengah mengurangkan berat sebanyak lebih 30% dan boleh menyepadukan fungsi pendawaian atau pengudaraan. Permukaan dirawat dengan anodizing, yang tahan kakisan dan penebat. Ia sesuai untuk aplikasi ringan dalam penerbangan dan kenderaan tenaga baharu. Ia mematuhi piawaian ISO/DIN dan menyokong nisbah kon tersuai bukan standard (1:10/1:16) dan saiz diameter lubang.

 

Ciri produk

1. Reka bentuk benang tirus: Skru menggunakan tirus 1:10 atau 1:16, meningkatkan kekencangan sambungan benang, menghalang longgar dan getaran, dan amat sesuai untuk persekitaran getaran tinggi (seperti kenderaan tenaga baharu, dron).

2. Struktur pengurangan berat berongga: Reka bentuk dengan lubang perantaraan melalui lubang mengurangkan berat sebanyak 30%-50%, dan boleh menyepadukan penghalaan kabel atau saluran gas/cecair, menambah baik penyepaduan fungsi.

3. Pemasangan kepala heksagon dua hala: Kedua-dua hujung mempunyai kepala heksagon yang menyokong operasi sepana dua hala, menjadikan pemasangan fleksibel dan sesuai untuk ruang sempit atau senario yang memerlukan pengetatan dua hala.

4. Ringan berkekuatan tinggi: Menggunakan aloi aluminium 6061-T6/7075, dengan kekuatan tegangan ≥ 300 MPa, beratnya hanya 1/3 daripada skru keluli, sesuai untuk medan yang sensitif kepada berat (seperti aeroangkasa).

5. Boleh disesuaikan dengan persekitaran yang keras: Julat suhu kerja: -50℃ hingga 150℃. **Lulus ujian semburan garam selama ≥ 500 jam (316 sesendal keluli tahan karat adalah pilihan, meningkatkan lagi rintangan kakisan).

 

Aplikasi Produk

1. Kenderaan tenaga baharu dan kenderaan elektrik: Aplikasi penetapan pek bateri, sambungan perumah motor, struktur badan ringan

2. Aeroangkasa dan pesawat tanpa pemandu: Penggunaan kulit pesawat, struktur sayap, pemasangan rangka pesawat tanpa pemandu

3. Robot industri dan peralatan automasi: Penggunaan sambungan lengan mekanikal, pemasangan motor servo, komponen penghantaran ketepatan

4. Basikal dan motosikal mewah: Penggunaan sambungan rangka gentian karbon, pengetatan sistem penggantungan

5. Tenaga dan peralatan kuasa: Penggunaan struktur sokongan solar, peralatan kuasa angin, kabinet elektrik voltan tinggi

6. Instrumen perubatan dan ketepatan: Penggunaan mesin CT, robot pembedahan, peralatan makmal

7. Kejuruteraan kapal dan marin: Penggunaan struktur badan kapal ringan, penetapan peralatan dek

 

Kelebihan produk

1. Kelebihan Bahan: Reka bentuk ringan mengurangkan berat struktur dengan ketara.

2. Struktur Hollow: Reka bentuk dengan lubang tembus dalaman mengurangkan lagi berat (pengurangan berat 30%-50%), dan boleh menyepadukan kabel atau saluran bendalir, mengoptimumkan penggunaan ruang.

3. Anti-melonggarkan dan Anti-getaran: Benang tirus 1:10 atau 1:16 memberikan penglibatan progresif, menyerakkan pengagihan tekanan. Skru tiga ulir pertama boleh menanggung lebih daripada 70% beban, dengan ketara mengurangkan risiko longgar dalam persekitaran getaran.

4. Pengedap yang Diperbaiki: Kesesuaian tirus boleh membentuk pengedap logam, sesuai untuk sistem gas/cecair tekanan rendah (seperti saluran paip penyejuk bateri).

5. Operasi Dwiarah: Kepala enam sisi pada kedua-dua hujung menyokong pengetatan sepana dua belah, sesuai untuk ruang sempit atau senario pemasangan buta (seperti sambungan robot).

6. Kapasiti Tork Tinggi: Kepala heksagon ditempa sejuk diperkukuh, dengan kekuatan anti kilasan gred ≥ 8.8, mengelakkan risiko tergelincir.

7. Pengurusan Kabel: Lubang tembus boleh memuatkan wayar sensor, gentian optik, dsb., mengurangkan kekusutan pendawaian luaran (seperti bingkai dron).

8. Pengoptimuman Kos: Bahan aloi aluminium mengurangkan kos pengangkutan dan pemasangan, dan struktur berongga mengurangkan penggunaan bahan.

9. Pensijilan Standard: Mematuhi piawaian antarabangsa seperti ISO 14583 dan DIN 7337, menyokong keperluan persekitaran RoHS/REACH.

 

Soalan Lazim

S1: Apakah bahan bagi skru dua hujung heksagon aloi aluminium? Bagaimanakah ketahanan kakisannya?

A1: Yang biasa digunakan ialah aloi aluminium 6061-T6 (jenis am) dan 7075-T6 (kekuatan tinggi). Kekuatan tegangan mereka masing-masing mencapai 310 MPa dan 560 MPa.

 

S2: Apakah kelebihan benang kon? Bagaimana untuk memilih nisbah kon?

A2: Anti longgar: Risiko longgar dalam persekitaran getaran dikurangkan lebih daripada 60%.

Pengedap: Ia boleh digunakan dalam sistem cecair tekanan rendah tanpa gelang pengedap tambahan.

 

S3: Adakah diameter lubang telus berongga menjejaskan kekuatan? Apakah had diameter lubang maksimum?

A3: Hentaman kekuatan: Apabila diameter lubang ialah ≤ 1/3 daripada diameter skru, kehilangan kekuatan ialah < 10% (disahkan oleh FEA).

Diameter lubang maksimum: Produk standard menyokong Φ 2mm - Φ 12mm (spesifikasi M6 - M20), dan bukan standard boleh disesuaikan kepada Φ 20mm (memerlukan pengesahan kekuatan).

 

S4: Adakah reka bentuk dua hujung heksagon terdedah kepada pecah benang? Bagaimana untuk memasangnya dengan betul?

A4: Reka bentuk anti-gelincir: Kepala heksagon diperkuat dengan penempaan sejuk, dengan kekerasan ≥ 80 HRB, dan ia disertakan dengan lengan pemasangan khusus (untuk mengelakkan kerosakan putaran).

Cadangan pemasangan: Gunakan sepana tork

304 Skru Berbentuk T Keluli Tahan Karat Tahan Karat

Skru Bersalut Warna T Berbentuk Untuk Profil Aluminium

Kit T-Bolt Tahan Kakisan

Skru Tembaga Merah Berbentuk T

Skru T Keluli Karbon

Skru Berbentuk T Keluli Karbon